36V航空电源模块功能管脚说明

　　飞机只能提供5.6kW的输出，经过简单计算，要实现600A峰值电流和50万A·m发射磁矩，飞机电源的瞬时供电能力至少要达到28.8kW。在保持平均功率不变的条件下，提高电源的瞬时放电能力。36v航空电源模块功能管脚说明：

　　+IN和-IN：电源输入，一般为宽压输入(考虑飞机电源为28V，选用18~36V系列)。

　　PC：使能开关。PC开路或PC对-IN的压差大于2.4V，则模块使能；如果外部控制电路导致PC对-IN的压差小于2.4V，则模块失能。

　　PR：并联同步总线。可以同步并联模块的高频开关信号，强制各模块均流。PR为双向端口，作为主模块，向各个从模块输出同步信号；作为从模块，则接收主模块的同步信号作为开关信号。

　　+OUT和-OUT：电源输出端；

　　+S和-S：正负输出电源参考端；

　　SC：输出电压控制端。内部通过电阻分压器对参考电源分压，产生一个误差信号。当SC对-S并一个电位器RD，调节RD的大小就可以控制输出电压的大小。