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28.5V直流电源采用电压模式PWM控制和IPM高频全桥变换技术，过流能力强，输出纹波低。具有体积小、重量轻、噪音低、操作简单等优点。能在飞机航前、航后、定检、排故工作时，向飞机提供所需的交、直流电源...
28.5V直流电源采用电压模式PWM控制和IPM高频全桥变换技术，过流能力强，输出纹波低。
具有体积小、重量轻、噪音低、操作简单等优点。
能在飞机航前、航后、定检、排故工作时，向飞机提供所需的交、直流电源。
性能特点：
1. 采用高频PWM和IPM全桥变换技术，搞于85％
2. 优良的输出稳定性：源电压效应≤0.5％，负载效应≤0.5％
3. 输出文纹波低于≤1％
4. 保护功能完备，保障电源设备正常运行和负载的安全
5. 10圈电压调节电位器，电压在18V～32V的范围内调节
6. 10圈电流调节电位器，在短路和过载情况下，可以限制输出电流值从额定值的30％至105％之间变化
7. 电流输出范围：100A～2000A
8. LED电压、电流数字显示、启动停止操作方便
适用场合：
飞机及机载设备启动和实验
雷达、导航等君用电子设备的制造、检测和维修等飞机外场检修和维护
飞机模拟测试
航空航天、车辆舰船等国防场所特中种直流测试和供电其他一切需要使用直流电源的场合
执行标准：
GJB 181A-2003《飞机供电特性》
GJB 572-88《飞机地面电源供电特性及一般要求》
MH/T 6018-1999 《地面静态电源》
28V航空直流电源技术附录：
| 型号 | RAD28-______ |
| 输出电流 | 额定50A-3500A（可根据客户要求定制）可无人值守24小时长期工作 |
| 峰值电流 | 根据客户要求订制 |
| 电路拓扑结构 | SPWM/IGBT全桥电路 |
| 动态特性 | 超调量及恢复时间满足GJB572相关规定 |
| 输入方式 | 220V±15%/380V±15% 50HZ±5HZ |
| 输出电压 | 28V/DC(调节范围0-32V) |
| 负载稳压率 | ±0.5%FS |
| 纹波电压 | ≤1% |
| 电源稳压率 | ±0.5%FS |
| 电源调整率 | ±0.5%FS |
| 负载调整率 | ±1%FS |
| 显示控制方式 | LCD液晶触摸显示屏，远程控制和本地控制两种方式 |
| 电压显示精度 | ±1%FS |
| 电流显示精度 | ±2%FS |
| 保护方式 | 输入缺相、过压、欠压、反流保护； 输出过压、欠压、短路、限流，逆变过流，内部过热 |
| 平均修复时间 | ＜20分钟 |
| 整机效率 | 90% |
| 进出线方式 | 电源侧面进出线缆 |
| 噪音 | ≤65db距离机柜1米 |
| 绝缘抗阻、耐压 | 20兆欧 1800V/AC 1M1N |
| 散热进出风方式 | 强制风冷，前部及两侧出风，背部进风 |
| 应用环境 | 温度-25-65℃ 湿度0-90%非凝结态防腐防酸碱处理 |
注：本电源以经过相应的电磁兼容措施.和防潮、放烟雾、防湿处理。
